Валы, гребные винты и валолинии в сборе — это ключевые элементы судовой движительной системы, обеспечивающие передачу мощности от главного двигателя к гребному винту и преобразование её в поступательное движение судна.
Наружный диаметр:
до 1150 мм
Длина:
до 22000 мм
Категория прочности:
до КТ100
Температура эксплуатации:
до 110 °C
Коэффициент трения:
0,04–0,12
Работа без смазки:
до 40 МПа
Коэффициент трения:
0,04–0,12
Работа без смазки:
до 40 МПа
Материал:
ZX-B20 / ZX-60 / ZX-63 / ZX-31
Валы, винты и валолинии в сборе представляют собой полностью укомплектованный комплекс элементов судового валопровода, поставляемый как единая система. В состав валолинии входят гребные и промежуточные валы, гребные винты, муфты, подшипники, дейдвудные устройства и соединительные элементы, подобранные с учётом типа судна, мощности энергетической установки и условий эксплуатации.
Комплектная поставка обеспечивает точную соосность элементов, корректное распределение нагрузок и стабильную работу движительной системы. Изделия изготавливаются из высокопрочных и коррозионностойких материалов, рассчитанных на длительную эксплуатацию в условиях морской и речной среды, высоких нагрузок и вибраций.
передача крутящего момента от двигателя к гребному винту;
преобразование мощности двигателя в тяговое усилие;
обеспечение устойчивой и эффективной работы судовой движительной системы;
снижение износа и увеличение срока службы оборудования.
Валы, винты и валолинии в сборе применяются на морских и речных судах различного назначения: грузовых, пассажирских, танкерах, буксирах и специализированных судах.
Износостойкость
Ударные нагрузки
Низкие температуры
Сухой режим
Наши специалисты проконсультируют вас и дадут рекомендации
