Дейдвудные подшипники

Дейдвудные подшипники

Дейдвудные подшипники — один из ключевых элементов судовых механизмов, обеспечивающий надёжную опору валолинии и стабильную работу пропульсивного комплекса. Они предназначены для восприятия радиальных нагрузок, работают в условиях постоянного воздействия влаги и агрессивной морской среды и играют важную роль в снижении износа валов и сопряжённых элементов.

В судостроении и судоремонте дейдвудные подшипники применяются на морских и речных судах, плавучих платформах и других объектах морской техники, где требуется высокая надёжность и длительный ресурс эксплуатации.

Конструкция и материалы дейдвудных подшипников

Подшипник представляет собой опору скольжения с цилиндрическим металлическим корпусом, внутри которого размещаются втулки или планки из антифрикционного композитного материала. В зависимости от конструктивного исполнения используются цельные втулки, полувтулки с замками, С-образные элементы или планки типа «Ласточкин хвост».

Подшипники с водяной смазкой изготавливаются с применением композитных материалов на основе синтетических волокон и термореактивной смолы с добавлением твёрдых смазочных агентов. Такая комбинация материалов обеспечивает стабильную работу в условиях высоких нагрузок и минимальный коэффициент трения.

Композитные материалы ZX-60 / ZX-63

Материалы ZX-60 и ZX-63 применяются для изготовления подшипников скольжения и других элементов, работающих в тяжёлых условиях.

Основные характеристики ZX-31:

• Высокая коррозионная стойкость и долговечность;
• Малый вес при высокой прочности;
• Хорошие электроизоляционные свойства;
• Низкий коэффициент трения и высокая механическая прочность;
• Стабильность геометрических размеров.